【汽车人】“CR-V”,一个表征城市SUV的成功符号

时间:2019-11-15 07:55:16 来源:汽车人传媒 作者:管宏业 点击:
关键字:东风本田
摘 要:“CR-V”三个字母,所代表的早已不止是一辆代步工具,它体现了东风本田精益求精的工匠精神,激荡起消费者心中的认可与共鸣。陪伴才是最长情的告白,消费者口碑才是真正的丰碑。

“CR-V”三个字母,所代表的早已不止是一辆代步工具,它体现了东风本田精益求精的工匠精神,激荡起消费者心中的认可与共鸣。陪伴才是最长情的告白,消费者口碑才是真正的丰碑。

文/《汽车人》管宏业

“太阳底下无新鲜事”,德国哲学家黑格尔的这一判断,放到当今中国车市也并不违和。虽然全年上市新车如过江之鲫,但总有那么几款经典车型,“敌军围困万千重,我自岿然不动。”

纵观中国汽车工业发展历程,自品牌诞生至今能够始终被市场认可,在消费大幅升级的当下还能保持品牌高度“不掉价”,这样的车型屈指可数,东风本田CR-V算是其中一员。

北京pk10开户它之所以能够成为车坛的一棵常青树,关键在于过去15年的大部分时间里,“CR-V”三个字母代表了中国汽车消费值得参考的趋势和取向——无论是诞生之初打破SUV只能是配角的观念,以一己之力开辟城市SUV的蓝海,还是首次在同级率先采用小排量的涡轮增压发动机,首次在同级率先采用混合动力系统,CR-V都敢于尝鲜,勇于创新,将城市SUV带入一个更高效、更环保的新界面。无论对东风本田还是对汽车产业而言,这都是CR-V足够引发思考的借鉴和价值。

虽然上市之初的“蓝海”早已变成血雨腥风的红海,对城市SUV的偏好,几乎成为所有车企的共识。但时至今日,即使面对多款后起之秀的追赶,东风本田继续用数字捍卫着自己的CR-V神话。进入国内至今,从2007年到2011年,CR-V连续5年成为细分市场的冠军;2011年7月,CR-V累计销量超过了50万辆;2014年4月,CR-V迎来了百万辆的新里程碑,成为国内首款累计销量突破100万辆的SUV车型;至今年4月,累计销量更是一举冲破了180万辆大关。截至目前,CR-V国内累计销量已接近200万辆;全球销量也已突破1100万,相当于每一分钟能卖出一台CR-V。

北京pk10开户几乎从CR-V上市不久,国内车市出现了一个有趣现象,那就是定位于城市SUV的后来者,大多会以CR-V对标,言必称超越。但15年过去了,一个又一个瞄准CR-V的竞品或止步不前或陷入了表现不佳的漩涡,时至今日,CR-V仍然稳居市场前列,承担起引导市场进一步发展的标杆作用。正如尼采所说:凡不能毁灭我的,必使我更强大。对于东风本田而言,能够战胜CR-V的,惟有它自己。

 

一直被对标,从未被超越

2019年9月23日,在新世代绿色智能化的东风本田第三工厂,一辆CR-V从生产线缓缓驶出,宣告东风本田第500万辆车正式下线。

北京pk10开户自2003年成立,东风本田以小规模起步,滚动式发展为特色,在十六年的时间内实现从0到1、从1到500万产量的跨越,经营规模不断壮大,经营质量不断提高。

北京pk10开户创立九个月,东风本田实现第1辆车下线,由CR-V开启中国城市SUV时代。从第一个百万辆达成的八年,到第二个百万辆的三年,到第三个百万辆的两年,第四个百万辆的一年半,再到第五个百万辆的一年零2个月,东风本田发展速度不断刷新。

尽管2019年中国汽车行业进入了严酷的存量竞争阶段,持续负增长给整个行业带来巨大压力,但东风本田年初以来一路逆市上扬的经营成绩,成为行业中一大亮点。据统计,今年前十个月,东风本田累计销量达到642146辆,同比大幅增长23.3%,领跑大盘近30个百分点。这其中,思域、CR-V以及XR-V共6款车型10月份单月的销量均超过了1万辆。

尽管随着XR-V、思域等诸多车型成长起来,CR-V不再是东风本田的“顶梁柱”,但它依然被视为东风本田的象征,代表着企业从“小市场、大份额”到“大市场、大份额”的战略性转变;而作为城市SUV界15年长盛不衰的经典车型,CR-V至今已收获了近200万位车主。

CR-V缘何长盛不衰?从一开始打破越野车固有印象,解锁对城市SUV的认知,到率先在采用小排量涡轮增压发动机和混合动力系统,无论是安全、环保、品质,还是保值率、颜值、节油性,多个维度都能够胜人一筹,从而成就了全方位的领先。

安全第一。CR-V历代产品,都经过严格的碰撞测试。2007年,C-NCAP历史上第一个五星+,就被CR-V摘取。2017年,美国IIHS公布CR-V车型的碰撞成绩,获得“Top Safety Pick +”的顶级安全评价。2018年,CR-V在C-NCAP中再获57.5的最高分,CR-V是迄今惟一一款获得过C-NCAP“五星+”安全评定的SUV车型。论安全,CR-V是实打实“撞出来”的NO.1。

节油第一。北京pk10开户历代CR-V都是省油的王者,i-VTEC就是燃油经济性的保证。第五代更是百尺竿头更进一步,针对中国市场在全球率先发布的i-MMD混合动力版本,百公里油耗仅为4.8L,一箱油轻松突破1200km,首次搭载的240Turbo涡轮增压发动机的油耗则为6.4L。论省油,CR-V就是所有车主眼中的NO.1。

保值第一。2019年3月,中国汽车金融暨保值率研究委员会2019高峰论坛发布了《2018中国汽车保值率报告》,CR-V荣获国产紧凑型SUV车龄3年保值率TOP1,其3年保值率为64.73%,5年保值率为52.82%。论保值,CR-V是专家眼中的NO.1。

品质第一。北京pk10开户2008年到2016年,紧凑型SUV市场调查,CR-V持续夺得桂冠。J.D.Power IQS新车质量调查第一,CATARC汽车行业客户满意度第一,AUTOHOME新车质量第一。可以说,稳定的整车性能,让车主免除了后顾之忧。论品质,CR-V是符合完美主义的NO.1。

2018年,2019款CR-V焕新而来,其中,锐•T动实现了全系标配全景天窗;锐•混动全系标配了Honda SENSING安全超感系统,另外增配了四驱净享版,进一步提升车辆安全性和通过性。2019年,CR-V再度升级,推出“耀目版”和“耀目版plus”,其中,“耀目版”针对锐•T动的经典版、舒适版、都市版,前大灯由“卤素灯源”升级为“LED灯源”;“耀目版plus”基于两驱风尚版、四驱豪华版打造,前大灯由“卤素灯源”升级为“LED灯源”,并增加“LWC盲点显示系统”。可以看到CR-V不断地以市场和用户的需求为主导而升级自我,并持续为用户提供更多的价值感,尽显诚意。

可以说,CR-V对于东风本田来说,已不仅仅是一款提升品牌力、开启SUV红利的车型,更已成为企业的定海神针,也是近200万用户心中的品牌图腾与信仰。

 

金杯银杯不如客户的口碑

从2018年至今,国内车市从过去的井喷、微增长滑入负增长,有的车企甚至同比出现了“腰斩”。高增长年代,风口之上猪都能飞上天,如今大潮退去才知谁真正扛得住风浪。所谓疾风之劲草,只有经过长期市场磨砺,才能使品质得以验证,才能赢得市场口碑,进而成为真正的王者。

15年,接近200万辆,对东风本田CR-V而言,收获的不只是市场销量和荣誉,更是消费者心中对东风本田的信任,以及对CR-V的挚爱。

前不久,记者深入东风本田车主群体,通过与这些时代精英的深入交流,得到更加客观真实的CR-V形象。

北京pk10开户金国臣,一位年过五旬的大学英语教授,也是一位使用CR-V将近十年的老车主,是一位名副其实的CR-V老朋友。

“这台CR-V成为了我家的一分子,是家里的一部分。以后换车还是会选择东风本田的车型,也会让孩子购买。”说起CR-V,金教授深有感触。2010年,金教授几经对比后选择了外观、空间更出色,综合性能更稳定,经济性更胜一筹的CR-V。9年的驾乘时间,金教授早已与CR-V建立起深厚的感情。

北京pk10开户“实在、耐用、安全”,这是金教授对于CR-V最大的感受。“扎扎实实做车,从用户的角度设计车辆,全心全意为客户服务,对于这种非常有良心有社会责任心的车企,我们要坚定地支持。”

由CR-V牵手,金教授进而与东风本田结缘。谈及此,金教授感慨万千。2014年,金教授受邀前往武汉参观了东风本田工厂,零距离感受了全球先进的生产工艺。谈及5年前的那次参观,“宏大的厂房、井井有序的生产线”让金教授记忆犹新。2017年,金教授受邀参加CR-V成都发布会时,被另外一位CR-V车主的故事所触动,他自驾游走遍中国,甚至还将CR-V开去了泰国,这份对于CR-V的喜爱与信赖,实在让人心动。

孙俊雪,一位机场地勤工作人员,需要耐心和服务意识的工作锻炼了她亲切活泼而又坚强独立的性格。“喜欢一个人不需要理由,喜欢一辆车更不需要理由。”2015年,孙俊雪第一次见到这辆白色CR-V时,就被它年轻有活力的形象所打动。“跟这辆车特别有缘分,一见钟情的感觉,觉得像我的家人。”孙俊雪坦承,刚拿到车的时候特别爱惜,不让任何人碰她的CR-V,甚至连自己的父亲要借车都不答应。

北京pk10开户一转眼4年多了,“大白”依旧皮实耐用,从未出过一点问题。“每个人都有分享和倾诉的需求,对于我来说,CR-V就是我的那个他。”

北京pk10开户魏婷婷,一家知名企业的女高管,因为工作的需要,魏婷婷经常出入工地。2016年,在老公的强烈建议下,她购买了一辆CR-V,强大的稳定性和安全性让她轻松驾驭各种复杂路况,风里雨里跑工地来去自如。

北京pk10开户说起对CR-V最满意的地方,魏婷婷毫不犹豫地回答“空间”。家里有孩子,有老人,经常自驾去江西周边,CR-V在这个过程中就扮演了一个非常重要的角色。在CR-V超大的空间里,“葛优瘫”绝对不是问题,一家人出游非常自由、舒适。

董婷,一所医学院英语教师,在老公的推荐下,她于2017年购买了一辆CR-V。谈及购买原因,她不假思索地回答:“口碑好,并且改款后有很多地方有了提升,非常喜欢。”不过车辆的数据并不是她最为关心的部分,真正下定决心的还是因为CR-V空间大,配置高,车辆踏实稳定,满足了自己家用代步的用车需求。董婷透露,像她这样的忠实粉丝很多,“因为CR-V与东本结缘,感觉车主的忠诚度都很高。”

北京pk10开户金教授、孙俊雪、魏婷婷等人,他们只是CR-V车主的部分代表,但他们涵盖了15年时间里180万车主的共同特征,那就是对CR-V的高度信赖与认可,对东风本田的品牌忠诚与肯定。

陪伴才是最长情的告白,消费者口碑才是真正的丰碑。“CR-V”三个字母,所代表的早已不止是一辆代步工具,它体现了东风本田精益求精的工匠精神,激荡起消费者心中的认可与共鸣,更已成为一个表征城市SUV的成功符号。(文/《汽车人》管宏业)【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件,版权为《汽车人》所有。如需转载,转载方必须与“汽车人传媒”(邮箱:qcr007@126.com或电话:010-63135250)联系,获得同意取得转载授权,否则必将追究法律责任。

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